e

Av elpris.ai-redaktionen

· · 7 min läsning

Det billigaste tiden att ladda elbilen är nästan alltid mellan klockan 00 och 06 på natten. Då är efterfrågan låg och vindkraften producerar ofta mer än vad som används. En full laddning kan kosta tre gånger så mycket om du laddar kl 18 istället för kl 03 — och på ett år blir det tusentals kronor i skillnad.

Ovan ser du om det är smart att ladda just nu i ditt elområde — baserat på dagens faktiska priser.

Snabba svaret: När är det billigast att ladda?

Oftast 00–06 på natten. Kombinationen av låg efterfrågan, vindkraft som fortsätter producera och att de flesta sover gör att priset rasar under dessa timmar. Helgnätter är särskilt billiga, och söndagar ofta billigast av alla.

🟢

Dagens 3 billigaste timmar i SE3

Det här är dagens sex billigaste timmar i ditt elområde. En normal elbil tar 6–8 timmar att ladda från 20% till 100% på en 11 kW-laddbox, så fönstret ovan räcker oftast för en full laddning.

Räkneexempel: Vad kostar en full laddning?

En genomsnittlig elbil har ett batteri på ungefär 60 kWh. Säg att dagens priser i SE3 ser ut så här:

  • Peakpris (kl 18): 140 öre/kWh
  • Lågpris (kl 03): 35 öre/kWh

En full laddning från tomt till fullt blir då:

  • Kl 18: 60 × 1,40 = 84 kr
  • Kl 03: 60 × 0,35 = 21 kr

Skillnaden är 63 kronor — på en enda laddning. För en pendlare som laddar två gånger i veckan blir det över 6 500 kronor per år i besparing bara genom att byta laddtid. För dig som bor i villa med effektabonnemang blir vinsten ännu större: en laddbox på 11–22 kW är en av de enskilt största källorna till effekttoppar i hushållet, så att flytta laddningen till natten sänker både spotpris-kostnaden och effektavgiften — läs mer i vår guide om effekttariffer.

Många kombinerar dessutom elbil-laddning med andra el-tunga aktiviteter under samma timmar — läs mer om smart timing av tvätten för att inte trigga onödiga effekttoppar genom att köra flera laster samtidigt.

Kalkylatorn ovan räknar ut din personliga besparing baserat på dagens faktiska prisspridning i ditt elområde. Justera årliga kilometer så ser du skillnaden.

Smart laddning – så fungerar det

Smart laddning betyder att laddboxen läser spotpriset och startar/stoppar automatiskt. Du pluggar in bilen när du kommer hem kl 18, men laddboxen väntar med att dra ström tills priset är som lägst under natten.

Det finns tre sätt att få det:

1. Smart laddbox. Easee Up, Zaptec Go, Charge Amps Halo och Wallbox Pulsar Plus är alla moderna laddboxar med spotprisstyrning. Priset ligger mellan 8 000 och 15 000 kr inklusive installation.

2. Bilen själv styr. Tesla, Polestar, Volvo EX30/EX90 och flera andra moderna elbilar har inbyggd schemaläggning. Du anger när bilen ska vara klar — bilen räknar ut när den ska börja ladda baserat på väggens effekt.

3. App + smart vägguttag. Tibber och Greenely har appar som kan styra laddningen via smarta enheter. Funkar även för dig med äldre laddbox eller bara ett schuko-uttag.

Vinterladdning: Förvärm bilen smart

På vintern tappar elbilar räckvidd — ett kallt batteri är helt enkelt mindre effektivt. Lösningen är att förvärma bilen medan den fortfarande är inkopplad. Då använder värmesystemet el från väggen istället för att dränera batteriet.

Förvärmning drar cirka 2–4 kWh per gång. Om du ställer in förvärmningen 30 minuter innan avresa sparar du både räckvidd och undviker att batteriet åldras fortare av kall avresa.

Dagens prisförlopp

Dagens timpriser i SE3

Hämtar prisdata...
Billigt (≤50 öre)Normalt (51–99 öre)Dyrt (≥100 öre)

Här ser du prisrörelsen timme för timme idag. Notera de två topparna (morgon och kväll) och de djupa dalarna på natten. Det är detta mönster som gör smart laddning så lönsamt.

Planera laddningen för imorgon

Innan du sätter laddschemat — kolla snittpriset för imorgon. Är det lägre än idag kan det löna sig att vänta några timmar; är det högre, fyll på batteriet redan i natt.

Morgondagen

Imorgon i SE3

Jämför elområden

Jämför just nu: alla fyra elområden

Aktuellt 15-minuterspris (öre/kWh exkl. moms)

💡 Stora skillnader mellan områden beror på flaskhalsar i stamnätet och var elen produceras.

Prisskillnaden mellan elområdena påverkar hur mycket du sparar. I SE4 är spridningen ofta större än i SE1, vilket betyder att smart laddning lönar sig mer där. Bor du i SE1 eller SE2 där priserna är lägre och jämnare är besparingen mindre, men fortfarande meningsfull.

Vilket elavtal passar för elbil?

För dig som äger elbil är kvartspris det nästan alltid bästa valet. Varför? Elbilsladdning är en stor, planerbar last som är lätt att styra till billiga timmar. Det är precis den typ av förbrukning där kvartspris betalar sig bäst.

Rörligt månadspris ger dig ingen fördel av att ladda på natten — du betalar samma snittpris oavsett när under månaden du laddar. Med kvartspris betalar du den faktiska 15-minuterskostnaden, och den kan vara en tredjedel så hög kl 03 som kl 18.

Sammanfattning

Att ladda elbilen vid rätt tid är den enskilt största besparingen en elbilsägare kan göra på elräkningen. Oftast är det billigast 00–06 på natten, och med en smart laddbox sker styrningen automatiskt. En pendlare kan spara 4 000–8 000 kronor per år bara genom att byta laddtid — pengar som snabbt betalar tillbaka investeringen i en smart laddbox.


Läs mer: varför elen alltid är billigast 00–06.

Se dagens timpriser i alla elområden eller morgondagens priser på elpris.ai.

Vanliga frågor

När är det billigast att ladda elbilen?+

Oftast mellan klockan 00 och 06 på natten. Då är efterfrågan låg och vindkraften producerar ofta mer än vad som används, vilket pressar ner priset. Helgnätter är särskilt billiga, och söndagar ofta billigast av alla. En normal elbil tar 6-8 timmar att ladda från 20% till 100% på en 11 kW-laddbox, så nattfönstret 00-06 räcker oftast för en full laddning. Bor du i SE3 eller SE4 är prisspridningen större än i SE1 och SE2, vilket gör smart laddning ännu mer lönsamt i södra Sverige.

Hur mycket kan jag spara på att ladda elbilen på natten?+

Mycket. För en genomsnittlig elbil med 60 kWh batteri kan en full laddning i SE3 kosta 84 kr på peakpris kl 18 (140 öre/kWh) men bara 21 kr på lågpris kl 03 (35 öre/kWh) — en skillnad på 63 kr per laddning. För en pendlare som laddar två gånger i veckan blir det över 6 500 kr per år i besparing bara genom att byta laddtid. Lägger du till sparad effektavgift om ditt nätbolag har effekttariff blir vinsten ännu större.

Vad är smart laddning av elbil?+

Smart laddning betyder att laddboxen läser spotpriset och startar/stoppar laddningen automatiskt. Du pluggar in bilen när du kommer hem kl 18, men laddboxen väntar med att dra ström tills priset är som lägst under natten. Det finns tre sätt att få det: en smart laddbox med spotprisstyrning (8 000-15 000 kr inkl installation), bilens egen schemaläggning (många moderna elbilar har det inbyggt), eller en app som styr via smart vägguttag — funkar även för äldre laddboxar eller vanliga schuko-uttag.

Vilket elavtal är bäst för elbil?+

Kvartspris är nästan alltid bästa valet. Elbilsladdning är en stor, planerbar last som är lätt att styra till billiga timmar — precis den typ av förbrukning där kvartspris betalar sig bäst. Med kvartspris betalar du den faktiska 15-minuterskostnaden, som kan vara en tredjedel så hög kl 03 som kl 18. Rörligt månadspris ger ingen fördel alls av att ladda på natten — du betalar samma snittpris oavsett när under månaden du laddar. Fast pris är ännu sämre, då tappar du hela vinsten.

Hur lång tid tar det att ladda en elbil hemma?+

En normal elbil med 60 kWh batteri tar 6-8 timmar att ladda från 20% till 100% på en 11 kW-laddbox. Det betyder att nattfönstret 00-06 räcker för en full laddning. På en 22 kW-box halveras tiden till 3-4 timmar, vilket ger ännu mer flexibilitet att träffa de allra billigaste kvartarna. Om du laddar via ett vanligt schuko-uttag (2,3 kW) tar en full laddning över ett dygn — då behöver du tänka på laddtid i ett annat tidsperspektiv.

Hur förvärmer jag elbilen smart på vintern?+

På vintern tappar elbilar räckvidd eftersom ett kallt batteri är mindre effektivt. Lösningen är att förvärma bilen medan den fortfarande är inkopplad — då använder värmesystemet el från väggen istället för att dränera batteriet. Förvärmning drar cirka 2-4 kWh per gång. Ställ in förvärmningen 30 minuter innan avresa så sparar du både räckvidd och undviker att batteriet åldras fortare av kall avresa. De flesta moderna elbilar har funktionen inbyggd i appen och kan schemaläggas baserat på din avgångstid.

e

Av elpris.ai-redaktionen

elpris.ai är en oberoende redaktion som skriver om elpriser, energimarknaden och hur du som konsument kan dra nytta av kvartspris och smart elanvändning.

→ Läs mer om oss